板框压滤机合压过程中常见故障的分析与处理

1.1滤板关闭压力低

在板框压滤机的实际运行中，如果液压站油箱的液位低，可能是由于液压管路的泄漏点引起的，这将导致液压站的压力损失;安装时存在滤板极限检测装置。较大的位置误差导致滤板位移控制系统浮起，控制液压泵提前停止工作。如果将滤板的关闭压力设置得太小，还会导致液压站的压力损失，并使滤板压力太低。

方法：

定期检查压滤机的运转部件。一旦发现液压油液位过低，应及时加注液压站的油箱，以确保其满足正常运行的要求；同时检查液压管路接头的松紧度和液压管路的完整性。如果油缸接头处有泄漏或密封圈磨损，则如果油路泄漏，则应更换O形圈或密封圈，并应及时修理油路，以确保液压管路的完整性。通过将滤板检测装置安装在前面，油泵可以提前停止工作。必须重新调节滤板安置装置的位置，以确保关闭压力满足要求。压滤机的液压缸关闭后的压力参数设定值较小，液压油泵提前进入停止状态。鉴于这种情况，有必要重置关闭压力和完井压力参数，以确保它们满足关闭压力和完井压力标准的要求。

1.2压滤机液压系统的噪音

在压滤机的压制过程中，液压系统会产生异常噪音，这主要是由于紧固件松动或液压油粘度过高所致。处理方法：检查系统紧固件，如果有松动，则拧紧紧固件。如果液压油的粘度太大，只需降低其粘度即可。

1.3在压滤机关闭过程中，滤板的动作不同步

当压滤机工作时，其内部机械结构之间存在锁定联动关系。一旦关闭操作后滤板没有移动，就必须检查卸料小车是否处于初始位置。如果卸货小车不移动且位置不变，则进一步检查初始位置检测装置是否正常运行。如果检测设备出现故障，应及时修复。